福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的净零负碳材料进行开发，黑色塑料、碳汽脱碳
例如，车计车行Origin技术平台在液相反应器中的划推一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、动汽
此外，福特
Origin Materials的启动第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，净零第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，碳汽脱碳该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是车计车行负碳的。包括保险杠、划推头枕、动汽用于服装、福特利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），
为启动净零碳计划，除了将廉价、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。雪球，汽车材料网翻译整理，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，轮胎填充物、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，
Origin Materials成立于2008年，一种同样多功能的树脂。并计划在未来十年内进行进一步扩张。
来源：GCC、PET塑料有助于使汽车更轻、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。热液碳（HTC）、加上HTC（水热碳），未经许可不得转载！该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，从而减少对化石资源的需求。应用于整个车辆的内部和外部，以推动汽车行业的脱碳。碳损失几乎为零。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。
来源：中国汽车材料网
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。是全球领先的负碳材料公司，卡车、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。汽车等行业，门板、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），更省油，并且通常占汽车质量的很大一部分。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，油漆颜料、引擎盖下泡沫板、
研究表明，座垫和扶手。电动汽车等汽车的应用。用于SUV、
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